燃料硫含量小于0.05%时选用cg-4柴油机油；燃油喷射压力，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用ch-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用ci-4柴机油。---级别与低级别的润滑油相比，在kangyang化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。
当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，主轴油供货商，对转速影响---，所以在用量上要---注意。燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到---中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。
新的发动机设计的要求，由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、egr、pcv和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况严苛，选用高级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提效率等。---级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于---级的发动机。
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